Dėl pažangių „Eaststar“ technologijų ir nenutrūkstamo įsipareigojimo siekti kokybės jie yra patikimas pasirinkimas įmonėms, ieškančioms patikimos ir efektyvios geoelementų gamybos įrangos. Kalbant apie HDPE lakštų ekstruzijos mašinas, „Eaststar“ išsiskiria kaip pirmaujanti tiekėja, užtikrinanti, kad įmonės turėtų įrankius, reikalingus aukščiausio lygio geoelementų gaminiams gaminti.

HDPE lakštų ekstruzijos mašina, skirta „Geocell“ funkcijai:

1. Lengvai išplečiamas ir transportuojamas: statybų metu geoelementų tinklelis gali būti išplėstas į tinklą panašią konstrukciją, kad būtų galima užpildyti biriomis medžiagomis, tokiomis kaip dirvožemis, skalda ar betonas. Tai sudaro struktūriškai tvirtą sistemą su stipriu šoniniu uždarymu ir dideliu tvirtumu.

2. Lengvas ir patvarus: medžiaga yra lengva, atspari dilimui, chemiškai stabili ir atspari UV senėjimui, rūgštims ir bazėms. Jis tinka įvairioms dirvožemio sąlygoms, įskaitant dykumas ir įvairių tipų reljefus.

3. Patobulintas šoninis sutvirtinimas ir apkrovos pasiskirstymas: geoelementų tinklelis užtikrina aukštą šoninį sutvirtinimą, neslystančias savybes ir atsparumą deformacijai. Jis efektyviai padidina kelio sankasų laikomąją galią ir paskirsto apkrovas.

4. Reguliuojama geometrija: Geoelemento tinklelio geometrinius matmenis, tokius kaip aukštis ir suvirinimo atstumas, galima reguliuoti, kad atitiktų specifinius inžinerinius reikalavimus.

5. Lengva transportuoti ir montuoti: Geoelementų tinklelį lengva transportuoti dėl jo sulankstymo, jį galima greitai sumontuoti, todėl statyba tampa efektyvi.

Iš esmės, kai kelio sankasa veikia apkrovas, po apkrova susidaro pakelta aktyvi zona, kuri vėliau suspaudžiama per pereinamąją zoną, todėl pasyvioji zona pakyla. Tai reiškia, kad pamato laikomąją galią lemia šlyties jėgos išilgai slydimo linijos ir jėgos, veikiančios aktyviąją, pereinamąją ir pasyviąją zonas. Šis principas aiškiai pastebimas smėlingame dirvožemyje, taip pat yra ir minkšto grunto keliuose, nors kitimo tempas yra lėtesnis. Net ir naudojant geras kelio sankasos medžiagas, svarbus veiksnys yra medžiagų judėjimas iš šono abiejose kelio sankasos skerspjūvio pusėse dėl ilgalaikio ratų apkrovos riedėjimo ir vibracijos jėgų. Šį reiškinį galima pastebėti įvairiose mūsų provincijos greitkeliuose, kur pagrindinėse važiavimo juostose yra „S“ formos griovelis. Ne išimtis ir kai kurie greitkeliai, važiuojant važiavimo juosta, palyginti su lenkimo juosta, pastebimi nelygumai, ypač tiltų jungties atkarpose (paprastai vadinamose „šuoliais iš tilto“). Šio tipo kelio sankasos yra tipiškas medžiagų judėjimo iš šono rezultatas.

HDPE lakštų ekstruzijos mašina, skirta „Geocell“.